Kulingana na MiningWeekly, Anglo American, kampuni ya madini na mauzo ya mseto, inashirikiana na Umicore kukuza teknolojia kupitia kampuni yake ya Anglo American Platinamu (Anglo American Platinamu), ikitarajia kubadilisha njia ya Hydrogen imehifadhiwa, na Magari ya Kiini cha Mafuta (FCEV) Toa nguvu.
Anglo American Group ilisema Jumatatu kwamba kutegemea teknolojia hii, hakutakuwa na haja ya kujenga miundombinu ya hydrogen na mitandao ya mafuta ya ziada, na maambukizi, uhifadhi na vifaa vya hydrogenation huchukuliwa kuwa moja ya vizuizi kuu katika kukuza nishati safi ya haidrojeni.
Mpango huu wa pamoja wa utafiti na maendeleo unakusudia kuendeleza zaidi mchakato wa kushikamana na hydrojeni kwa kioevu (kinachojulikana kama kioevu cha haidrojeni au LOHC, mtoaji wa kioevu cha haidrojeni), na utambue utumiaji wa moja kwa moja wa magari ya seli ya mafuta (FCEV) na zingine Magari kulingana na teknolojia ya kichocheo cha metali za kikundi cha platinamu.
Matumizi ya LOHC inawezesha hidrojeni kusindika na kusafirishwa kupitia bomba la kawaida la usafirishaji wa kioevu kama vile mizinga ya mafuta na bomba, kama petroli au petroli, bila hitaji la vifaa ngumu vya compression ya gesi. Hii inaepuka miundombinu mpya ya nishati ya haidrojeni na inaharakisha kukuza hydrojeni kama mafuta safi. Kwa msaada wa teknolojia mpya iliyoundwa na Anglo American na Umicore, inawezekana kubeba haidrojeni kutoka LOHC kwa magari ya umeme kwa joto la chini na shinikizo (inayoitwa hatua ya dehydrogenation), ambayo ni rahisi na ya bei rahisi kuliko njia ya hydrogen iliyoshinikwa.
Benny Oeyen, mkurugenzi wa Idara ya Maendeleo ya Soko la Metali ya Anglo American American, alianzisha jinsi Teknolojia ya LOHC inavyotoa njia ya kuvutia, ya bure na ya bei ya chini ya usafirishaji wa mafuta ya hidrojeni. Kampuni hiyo inaamini kuwa metali za kikundi cha platinamu zina mali maalum ya kichocheo. Saidia kurahisisha vifaa na uifanye iwe rahisi zaidi kwa watumiaji. Kwa kuongezea, kuongeza mafuta ni haraka kama petroli au dizeli, na ina aina sawa ya kusafiri, wakati inapunguza gharama ya mnyororo mzima wa thamani.
Kupitia teknolojia ya juu ya uchochezi wa LOHC dehydrogenation na utumiaji wa LOHC inayobeba haidrojeni kwa matumizi ya simu ya rununu, inaweza kutatua shida zinazowakabili miundombinu ya hidrojeni na vifaa, na kuharakisha kukuza FCEV. Lothar Moosman, Makamu wa Rais Mwandamizi, Idara mpya ya Biashara ya Umicore (Lothar Mussmann) alisema. Kampuni ya Mooseman ni muuzaji wa vichocheo vya membrane ya Proton Membrane FCEV.
Kundi la Anglo American daima limekuwa moja ya wafuasi wa kwanza wa uchumi wa haidrojeni na inaelewa msimamo wa kimkakati wa haidrojeni katika nishati ya kijani na usafirishaji safi. "Metali za kikundi cha Platinamu zinaweza kutoa vichocheo muhimu sana kwa uzalishaji wa kijani kibichi na usafirishaji wa hydrogen-mafuta na teknolojia zingine zinazohusiana. Tunachunguza teknolojia katika eneo hili kuunda mazingira ya uwekezaji ya muda mrefu ambayo hutumia kikamilifu uwezo wa hidrojeni ”, Mkurugenzi Mtendaji wa Anglo Platinamu Tasha Viljoen (Natascha Viljoen) alisema.
Kwa msaada wa Timu ya Maendeleo ya Metali ya Anglo American American Platinamu na msaada wa Peter Wasserscheid, profesa katika Chuo Kikuu cha Erlangen na mwanzilishi wa teknolojia ya hydrogenius LOHC, Umicore atafanya utafiti huu. Hydrogenious ni kiongozi katika tasnia ya LOHC na pia ni kampuni ya kwingineko ya AP Venture, kampuni huru ya mfuko wa mji mkuu wa biashara iliyowekezwa na Anglo American Group. Miongozo yake kuu ya uwekezaji ni uzalishaji wa hidrojeni, uhifadhi, na usafirishaji.
Kazi ya Timu ya Maendeleo ya Soko la Metali ya Anglo American Group ni kukuza na kuhimiza matumizi mapya ya metali za kikundi cha platinamu. Hii ni pamoja na suluhisho safi na endelevu za nishati, seli za mafuta kwa magari ya umeme, uzalishaji wa kijani kibichi na usafirishaji, vinyl huchukua ambayo hupanua maisha ya rafu ya chakula na kupunguza taka, na kukuza matibabu ya saratani.