Kwa mujibu wa MiningWeekly, kampuni ya madini na mauzo ya Anglo American, inashirikiana na Umicore kutengeneza teknolojia kupitia kampuni yake ya Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), ikitumai kubadilisha namna hidrojeni inavyohifadhiwa, na magari ya Fuel cell (FCEV) kutoa nguvu.
Kundi la Anglo American lilisema Jumatatu kwamba kutegemea teknolojia hii, hakutakuwa na haja ya kujenga miundombinu ya hidrojeni na mitandao ya ziada ya mafuta, na vifaa vya usafirishaji, uhifadhi na hidrojeni vinachukuliwa kuwa moja ya vizuizi kuu vya kukuza nishati safi ya hidrojeni.
Mpango huu wa pamoja wa utafiti na maendeleo unalenga kuendeleza zaidi mchakato wa kuunganisha hidrojeni kwa kemikali kwa kioevu (kinachojulikana kama kibebea hai cha haidrojeni kioevu au LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier), na kutambua matumizi ya moja kwa moja ya magari ya seli ya mafuta (FCEV) na mengine. magari kulingana na teknolojia ya Kichocheo cha metali za kikundi cha platinamu.
Matumizi ya LOHC huwezesha hidrojeni kuchakatwa na kusafirishwa kupitia mabomba ya kawaida ya usafirishaji wa kioevu kama vile matangi ya mafuta na mabomba, kama vile mafuta ya petroli au petroli, bila kuhitaji vifaa ngumu vya kukandamiza gesi.Hii inaepuka miundombinu mpya ya nishati ya hidrojeni na kuharakisha utangazaji wa hidrojeni kama mafuta safi.Kwa msaada wa teknolojia mpya iliyotengenezwa na Anglo American na Umicore, inawezekana kubeba hidrojeni kutoka LOHC kwa magari ya umeme kwa joto la chini na shinikizo (inayoitwa hatua ya dehydrogenation), ambayo ni rahisi na ya bei nafuu kuliko njia ya hidrojeni iliyoshinikizwa.
Benny Oeyen, Mkurugenzi wa Idara ya Maendeleo ya Soko la Kundi la Platinum la Anglo American, alianzisha jinsi teknolojia ya LOHC inavyotoa njia ya kuvutia, isiyo na chafu na ya gharama nafuu ya usafirishaji wa mafuta ya hidrojeni.Kampuni hiyo inaamini kuwa metali za kundi la platinamu zina mali maalum ya kichocheo.Saidia kurahisisha utaratibu na kuifanya iwe rahisi zaidi kwa watumiaji.Kwa kuongezea, mafuta ya kuongeza ni ya haraka kama petroli au dizeli, na ina anuwai ya kusafiri sawa, huku ikipunguza gharama ya mnyororo mzima wa thamani.
Kupitia teknolojia ya kichocheo ya hali ya juu ya LOHC na matumizi ya LOHC inayobeba hidrojeni ili kuwasha programu za rununu, inaweza kutatua matatizo yanayokabili miundombinu ya hidrojeni na vifaa, na kuharakisha utangazaji wa FCEV.Lothar Moosman, Makamu wa Rais Mwandamizi, Idara ya Biashara Mpya ya Umicore (Lothar Mussmann) alisema.Kampuni ya Mooseman ni wasambazaji wa vichocheo vya kubadilishana protoni vya FCEV.
Anglo American Group daima imekuwa moja ya wafuasi wa mwanzo wa uchumi wa hidrojeni na inaelewa nafasi ya kimkakati ya hidrojeni katika nishati ya kijani na usafiri safi."Metali za kikundi cha platinamu zinaweza kutoa vichocheo muhimu sana kwa uzalishaji wa hidrojeni ya kijani kibichi na usafirishaji unaoendeshwa na hidrojeni na teknolojia zingine zinazohusiana.Tunachunguza teknolojia katika eneo hili ili kuunda mazingira ya uwekezaji ya muda mrefu ambayo yanatumia kikamilifu uwezo wa hidrojeni”, Mkurugenzi Mtendaji wa Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen) alisema.
Kwa msaada wa Timu ya Maendeleo ya Soko la Metali ya Anglo American Platinum na usaidizi wa Peter Wasserscheid, profesa katika Chuo Kikuu cha Erlangen na mwanzilishi mwenza wa Teknolojia ya Hydrogenious LOHC, Umicore atafanya utafiti huu.Hydrogenious ni kiongozi katika sekta ya LOHC na pia ni kampuni ya kwingineko ya AP Venture, kampuni huru ya hazina ya mtaji iliyowekezwa na Anglo American Group.Maelekezo yake kuu ya uwekezaji ni uzalishaji wa hidrojeni, uhifadhi, na usafirishaji.
Kazi ya timu ya maendeleo ya soko la metali ya Anglo American Group ni kuendeleza na kuhimiza matumizi mapya ya metali za kundi la platinamu.Hizi ni pamoja na ufumbuzi wa nishati safi na endelevu, seli za mafuta kwa magari ya umeme, uzalishaji na usafiri wa hidrojeni ya kijani, vifyonzaji vya vinyl ambavyo huongeza maisha ya rafu ya chakula na kupunguza taka, na kuendeleza matibabu ya kupambana na kansa.